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電動汽車小知識 99%的車主都不知道

2019-2-22 10:30:36??????點擊:


現在越來越多的人為電動汽車買單,但也未必真正地了解它。例如:快充是否損傷電池?高速公路上也有充電樁嗎?想知道答案的人可以看看本篇文章。


快充對電池真的有損害嗎?




快充和慢充的概念:快充和慢充是相對概念,一般快充為大功率直流充電,半小時可以充滿電池80%容量,慢充指交流充電,充電過程需6-8小時。




快充


一般的快充樁輸出直流電壓為380V,電流可達50A,輸出功率可達19kW以上。不過,為了保護電池,在電池容量達到80%以后,充電電流會慢慢下降到10A左右。30分鐘可充滿80%的電量,比較適合臨時補電或自駕出游時充電。




慢充


一般的慢充樁輸出電壓為220V,電流25A左右,輸出功率一般為7kW,充滿一輛續航400km的電動汽汽車至少需要8個小時,比較適合夜間或上班時間充電。


慢充優缺點:電流小,充電時間長,充電器和安裝成本較低;可充分利用電力低谷時段進行充電,降低充電成本;可對電池深度充電,提升電池充放電效率,延長電池壽命。


快充優缺點:短時間內對電池組進行快速補電,充電速度快;充電設備安裝要求和成本較高,電流電壓較高,短時間內對電池沖擊較大,長期快速充電影響電池壽命。


結論:電池的快速充電是以犧牲電池的循環壽命為代價,因為電池是通過電化學反應而產生電能的裝置,充電是發生逆化學反應,而快速充電將在瞬間向電池內輸入大電流,經常使用快速充電模式會降低電池的還原能力,減少電池充放電的循環次數,而慢充就可以很好的避免這些問題。


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